JUDUL: Pelabuhan besar China catat pertumbuhan throughput yang stabil
DATELINE: 17 Desember 2022
DURASI: 00:02:03
LOKASI: NINGBO, China
KATEGORI: EKONOMI
SHOTLIST:
1. Berbagai cuplikan pelabuhan Ningbo-Zhoushan
2. SOUNDBITE 1 (Bahasa Mandarin): XU BIN, Direktur layanan transportasi rel-laut di Ningbo Zhoushan Port Company Limited
3. Berbagai cuplikan pelabuhan Ningbo-Zhoushan
4. SOUNDBITE 2 (Bahasa Mandarin): JIN CHENG, Direktur Pusat Penelitian Ilmiah Ningbo Meidong Container Terminal Co., Ltd.
STORYLINE:
Throughput kargo dan peti kemas Pelabuhan Ningbo-Zhoushan di Provinsi Zhejiang, China timur, masing-masing mencatat pertumbuhan tahunan (year on year/yoy) sebesar 3,41 persen dan 7,84 persen dalam 11 bulan pertama 2022.
Throughput kargo pelabuhan itu mencapai 1,16 miliar ton, sedangkan throughput peti kemasnya mencapai 31,26 juta TEU (twenty-foot equivalent unit).
Pelabuhan Ningbo-Zhoushan merupakan salah satu pelabuhan tersibuk di dunia dalam hal throughput kargo.
SOUNDBITE 1 (Bahasa Mandarin): XU BIN, Direktur layanan transportasi rel-laut di Ningbo Zhoushan Port Company Limited
"Hingga akhir Oktober, volume peti kemas layanan transportasi rel-laut di Pelabuhan Ningbo-Zhoushan melebihi 1,359 juta TEU, menandai pertumbuhan tahunan sebesar 82,6 persen. Jalur layanan itu melintasi 63 kota setingkat prefektur di 16 daerah setingkat provinsi di China. Dan terdapat 23 kereta reguler."
Berkat peningkatan otomatisasi pelabuhan, Pelabuhan Ningbo-Zhoushan telah meningkatkan efisiensi pengoperasian pelabuhan dan memberikan layanan yang lebih baik kepada konsumen baik di dalam maupun luar negeri.
SOUNDBITE 2 (Bahasa Mandarin): JIN CHENG, Direktur Pusat Penelitian Ilmiah Ningbo Meidong Container Terminal Co., Ltd.
"Pertama-tama, kami terus mendorong pengoperasian nirawak dari truk-truk peti kemas pintar. Sejauh tahun ini, dua set sistem otomatis telah digunakan. Kami berusaha keras untuk meningkatkan jumlahnya dari dua menjadi empat per akhir tahun ini."
Koresponden Kantor Berita Xinhua melaporkan dari Ningbo, China.
(XHTV)
