满载煤炭的驳船在东加里曼丹古泰Kartanegara的马哈甘河水域航行。
【本报讯】Bukit Asam (PTBA)公司、印尼火车 (KAI)公司 和 巴杜拉查水泥（Semen Baturaja / SMBR) 公司就提高 Kertapati 地区煤炭卸货能力计划达成谅解备忘录（MoU）。
这次合作目的是提高巨港（Palembang）Kertapati 地区的煤炭装卸能力。
除此之外，该合作也为积极发挥各公司的潜力，本着互惠互利的原则和符合良好的公司治理。
PTBA公司业务发展经理Rafli Yandra声称，该协同效应是PTBA公司努力提高煤炭运输能力的部分。“该合作是我们加强物流和基础设施支柱的战略性步骤，通过提高物流能力，我们能为国家提供不间断的能源做出更多贡献。”
Rafli表示，PTBA公司拥有29.8亿吨煤炭储量和58.1亿吨资源，是印尼最大的煤炭资源经营企业之一。
提升物流能力是加快煤炭储备货币化、保护国家能源安全的重要举措。
日前，SMBR公司总经理Suherman Yahya声称，SMBR公司非常支持该合作，俾能加强能源原料可持续性的供应。
该协同效应也有助于提高运营效率，对区域经济和国家基础设施发展造成积极影响。
KAI 公司正与 PTBA 公司和SMBR公司合作，增加Kertapati的煤炭运输能力，定下2027年完成的指标。
该事宜是考虑到在巨港三区开发煤炭和水泥装卸区支持国家能源和基础设施需求的重要性。
日前，KAI公司总经理Didiek Hartantyo补充说，在2024年1月至9月期间，KAI公司在货物运输方面取得了积极的业绩，KAI运输了50,987,328吨货物，与2023年1月至9月同期的47,174,683吨货物相比已提高8%。
煤炭运输占引领的地位，总计40,828,696 吨，占KAI公司货物运输总数量的80%。
火车运输货物具有准时、安全、运力大、无违法收费、由专业人力资源管理等诸多优点。
另一个优点是火车货运能够运输非常大的容量，一节车厢可承载50吨或2辆集装箱的重量。
事实上，苏门答腊岛南部的一系列运煤列车可同时拉动61节车厢或3,000吨货物，如用卡车运输，大约需要120辆卡车。“通过火车运输货物无疑能提高物流成本，减少拥堵和污染，从而支持环境的可持续性发展。”（sl）
