【本报讯】海上运输和支持服务企业，Temas (TMAS) 公司对2024年的业绩持着乐观的态度，TMAS公司计划，至今年底收入能达到5兆盾。
日前，TMAS公司秘书 Marthala Vigita阐明，TMAS公司对今年的航运业务前景持着乐观的态度，安全和平举行的选举成为积极的催化剂。
除此之外，分阶段进行的国家首都（IKN）转移和建设过程也成为其推动力。 “我们定下收入指标为5兆盾，对新合同，我们定下的指标，是比去年提高8%-10%。”
为能达致该指标，TMAS公司正制定战略性步骤，即参与海上高速公路计划、改善数字自动化系统，俾是部门之间的协调便利、振兴船队和配套设备、建设新仓库、发展港口和PBM，战略性领域和发展业务。TMAS公司也增加两艘船，运输能力增加1320个标准集装箱或2万6952载重吨至今，共运营52艘船舶，包括集装箱船和多用途船只。
为防范红海冲突导致的物流费上涨局势，目前，运输船舶的物流费已调高，该事宜对我国多个工业的进出口造成影响。
日前，印尼物流协会（Asosiasi Logistik Indonesia）主席Mahendra Rianto声称，红海冲突已使多家航运公司进一步改变航线，避免在冲突地区受袭击。该路线变更已导致出口和进口货物的物流运输成本或货运成本提高40%-50%。
她答称，在国内，我国有自己的氛围，不受国际事件的影响，我国的关税是根据供需平衡确定的。 “只有TMAS公司旗下子公司Temas Bulker感受到红海冲突的影响，该公司占TMAS公司总收入的5%-10%左右。”
Marthala 续称，TMAS公司计划拨出1.3兆盾的资本支出（capex），该资本支出将供船舶更新以及购买船队、物资、设备和其他配套设施，包括能源领域新业务的发展。
根据2023年12月31日发布的财务报告，TMAS公司在2023年获得的利润降低42.65%。与此同时，TMAS公司的净利已从2022年同期的1.36兆盾下降成为7826.1 亿盾。利润下降的原因是TMAS公司服务收入比2022年同期的4.87兆盾降低11.73%成为4.30兆盾。（sl）
