【本报讯】政府为进口和/或交付某些四轮基于电池电动汽车 (KBLBB) 提供政府承担(DTP)的奢侈品销售税 (PPnBM) 刺激。
这些规定受2024年第9号财政部长条例 (PMK) 规管,该条例于2024年2月15日生效。
上周五(23/2)在雅加达,财政部税务总局咨询、服务和公共关系主任Dwi Astuti说:“提供这项刺激措施是由一项与化石能源向电能转型相关的政府计划推动的。”
除此之外,Dwi还表示,提供政府承担的奢侈品销售税刺激措施旨在促进国家汽车工业的增长,并支持基于电池电动汽车的加速计划。
对于商业参与者进口某些完全组装式 (CBU) 四轮基于电池电动汽车以及交付某些完全散装式 (CKD) 四轮基于电池电动汽车,将支付欠奢侈品销售税金额的政府承担的奢侈品销售税100%。
政府承担的奢侈品销售税适用于2024年1月纳税期至2024年12月纳税期。
例如,如果一家公司在2024年2月进口某些进口价值为300亿盾的CBU电动汽车,则该交易需缴纳11%的增值税(即33亿盾)和PPnBM的15%(即45亿盾)。
加上政府承担的奢侈品销售税刺激措施,该公司仅支付了333亿盾。同时,如果没有刺激措施,该公司将支付378亿盾的进口价格。
副本可在www.pajak.go.id网站上下载。
除了由政府承担的奢侈品销售税刺激措施外,政府还根据 2024 年第8号财政部长条例(PMK 8/2024)规定,为某些电动汽车和电动公交车提供由政府承担的增值税刺激措施。
该刺激措施适用于某些四轮基于电池电动汽车和某些公交车电动汽车。该2024 年第8号财政部长条例于2024年2月15日生效。
对于满足国内零部件水平价值 (TKDN) 40% 标准的某些电动汽车,由政府承担的增值税刺激按售价的 10% 给予。相同的刺激金额适用于具有相同 TKDN 的电动公交车。
同时,对于TKDN为20%至40%的电动公交车,给予的由政府承担的增值税刺激为售价的5%。
Dwi举了一个例子,如果一家公司在2024年3月以20亿盾的价格从经销商处购买了一辆指定的电动公交车,公交车TKDN为20%,那么该公司将获得5%的由政府承担的增值税刺激或1亿盾的折扣。 因此,该公司仅支付了应支付22.2 亿盾价格的 21.2 亿盾。
Dwi补充说,2024 年第8号财政部长条例规定的由政府承担增值税政策期限是2024年1月至12月份的纳税期。
Dwi 说:“我们希望人们能够利用这个机会获得这种刺激”。
2024年第9号财政部长条例和2024 年第8号财政部长条例的附件可在www.pajak.go.id下载。(asp)